Uber puede ayudar a reducir los accidentes por conducir ebrio, pero no en todas partes, según un estudio,

El uso de servicios de transporte compartido, como Uber, ha provocado una disminución de los accidentes por conducir ebrio en algunas ciudades estadounidenses, sugiere un nuevo informe.

Pero el acceso a los controladores conectados a teléfonos inteligentes no reduce uniformemente los accidentes relacionados con el alcohol, descubrieron los investigadores.

«Uber parece afectar los accidentes de manera diferente en diferentes ciudades», dijo el autor del estudio, Christopher Morrison. Esas diferencias pueden depender de características locales específicas, como el transporte público, informaron él y sus colegas.

Para ver si los servicios de automóviles bajo demanda afectan las tasas de colisión por conducir ebrio, el equipo de Morrison analizó los historiales de accidentes automovilísticos y la disponibilidad de Uber entre 2013 y 2016 en cuatro ciudades: Reno y Las Vegas, Nevada.; Portland, Ore.; y San Antonio, Texas. Uber es el mayor negocio de viajes compartidos.

» Los accidentes relacionados con el alcohol se redujeron en aproximadamente un 60 por ciento en Portland, Oregón, pero no en absoluto en Reno, Nevada», dijo Morrison, becario postdoctoral en el Centro de Ciencias de Lesiones de la Universidad de Pensilvania. «La sorpresa fue que incluso cuando hay una reducción en los accidentes relacionados con el alcohol, no detectamos ninguna reducción en los accidentes en general.»

2016 se teme que sea el año más mortal para conducir ebrio
Conducir ebrio

No está claro por qué es así, dijo Morrison. «Podría haber algo que compensara la reducción de los accidentes relacionados con el alcohol, como un aumento de los accidentes no relacionados con el alcohol. También podría ser que la disminución de los accidentes relacionados con el alcohol sea demasiado pequeña para detectarse dentro de la tasa general de accidentes», dijo.

Los accidentes automovilísticos son la principal causa de muertes entre los estadounidenses de 13 a 25 años. Solo en 2015, cerca de 6,3 millones de accidentes automovilísticos tuvieron lugar en carreteras estadounidenses, matando a más de 35.000 personas e hiriendo a más de 2,4 millones. Aproximadamente un tercio de los accidentes mortales fueron alimentados por el alcohol, dijeron los investigadores en notas de antecedentes.

Las ciudades elegidas para el nuevo estudio tenían historias similares de viajes compartidos. El servicio Uber fue lanzado, descontinuado y finalmente restablecido.

La reanudación de Uber no estaba vinculada a una disminución en el número de accidentes graves. Tampoco estaba relacionado con una caída en el total de lesiones relacionadas con accidentes, dijeron los investigadores.

Pero los números del departamento de transporte del estado revelaron que el número de accidentes relacionados con el alcohol disminuyó con la reanudación de los servicios de Uber en Portland y San Antonio. Ese número no cayó en Reno.

¿Por qué?

«Las diferencias podrían deberse a una amplia gama de factores diferentes», dijo Morrison. «Una explicación probable es que las poblaciones locales usan el transporte público y privado de manera diferente de una ciudad a otra, y probablemente también usen los servicios de transporte compartido de manera diferente de una ciudad a otra.»

Por ejemplo, Portland tiene muchas más opciones de transporte público que Reno. La gente podría optar por usar estas alternativas a los vehículos privados después de tener uno de más, dijo.

El resultado es que «los efectos de los viajes compartidos en accidentes diferirán de una ciudad a otra, por lo que las ciudades deben considerar sus propias condiciones de transporte local al evaluar los costos o beneficios probables para la salud pública de los viajes compartidos», dijo Morrison.

«No es suficiente mirar los efectos promedio de otras ubicaciones y asumir que se repetirán dentro de una ciudad determinada», agregó.

Sin embargo, los expertos en prevención de accidentes aplaudieron los posibles beneficios de protección del viaje compartido.

Amy George, vicepresidenta sénior de Mothers Against Drunk Driving (MADD), dijo que compartir viajes hace que sea «más fácil que nunca tomar la decisión segura de no beber y conducir.»

MADD admite» los socios conductores de Uber como los conductores designados por excelencia, y cómo las aplicaciones de viajes compartidos han eliminado la excusa para conducir ebrio», agregó.

Russ Martin es director de relaciones gubernamentales con la Asociación de Gobernadores para la Seguridad en Carreteras en Washington, D. C. «No es sorprendente que los investigadores tengan problemas para obtener resultados concluyentes sobre el impacto en la seguridad, dada la complejidad del estudio del comportamiento de viaje y todas las variables difíciles de tener en cuenta», dijo.

Al mismo tiempo, Martin dijo: «no es sorprendente que los servicios de transporte compartido estén marcando la diferencia, ya que sabemos que los consumidores están utilizando estos servicios como el conductor designado.»

Compartir viajes, agregó Martin, » puede proporcionar una excelente alternativa a conducir ebrio, y las comunidades que buscan aprovechar esta idea deben tener en cuenta todas estas diversas dinámicas al diseñar programas.»

Los resultados se publicaron en octubre. 4 en el American Journal of Epidemiology.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada.