동네 짱 드라이버 배경 조사를 강화

동네 짱 익스프레스 풀은 시내 버스와 경쟁

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동네 짱은 드라이버에 대한 배경 조사를 강화한다.

블로그 포스트에서 다라 코스로샤히 대표는 우버가 매년 운전자에 대한 배경 조사를 실시할 것이라고 말했다.

이 회사는 이전에 범죄 배경 조사를 재실행하는 제복을 입은 정책을 가지고 있지 않았습니다. 그러나 우버는 올해 초 2017 년 중반에 2 년마다 운전자에 대한 검진을 시작했다고 밝혔다.

“우리는 드라이버가 지속적으로 우리의 기준을 충족하기 위해 계속 보장하기 위해 더 많은 일을 할 수 있습니다,그들은 그들의 첫 번째 여행을 오래 후,”코스 로브 샤히는 블로그 포스트에 썼다.

회사는 또한 공공 기록을 통해 새로운 형사 범죄 또는 대기중인 음주 운전 혐의를 식별 할 수있는 기술에 투자하고 있습니다. 이 기술은 조사 및 회사와 운전자의 서를 검토하는 동네 짱 플래그 것입니다.

2010 년에 출시된 우버는 세계에서 가장 가치 있는 비상장 기술 스타트업이며,매일 전세계 사용자들에게 1,500 만 개의 라이드를 제공한다. 그러나 그 드라이버는 성희롱 승객 혐의로 기소되었고,이 회사는 동네 짱 드라이버가 강간 폭행,또는 그들을 납치 말 여성이 제기 한 가능한 집단 소송에 직면하고있다.

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동네 짱은 별도로 새로운 자금$1 억 제기 목요일에 발표 체크라는 시작을 사용하여 배경 조사를 실시하고 있습니다. 또한 우버의 가장 큰 미국 경쟁사인 리프트를 고객으로 선정하기도 했다.

수표의 배경 조사는 일반적으로 지난 7 년 이내에 잠재적 인 동네 짱 드라이버의 기록을 선별. 드라이버 후보는 중죄에 대한 유죄 판결을 가질 수 없습니다,폭력 범죄 또는 성범죄자,또는 법무부 국가의 미국 부에 등록 섹스 범죄자 공개 웹 사이트.

뉴욕에서 우버와 리프트 운전자들은 택시 운전자들과 동일한 기준을 따르기 때문에 지문을 찍는다. 이 회사는 대부분 모든 드라이버에 대한 표준을 채택하는 아이디어를 기피했다.

목요일에,그것은 법적으로 그렇게 할 필요가 없습니다 경우에도 수표를 사용하여 매년 범죄 및 자동차 검사를 다시 실행 것이라고 말했다. 동네 짱 반복 배경 조사의 비용을 지불,대변인은 말했다.

동네 짱은 실시간으로 플래그 범죄에 사용할 기술을 제공하는 회사의 이름을 지정하지 않았습니다.

코스로샤히 전 미국 국토 안보부 장관 제 존슨 의장으로 동네 짱의 안전 자문위원회에 가입 할 것이라고 발표했다.

그는 또한 회사가 라이더들이 타는 동안 함께 여행 정보를 공유 할 연락처를 지정할 수 있습니다 동네 짱 응용 프로그램 내에서 전용”안전 센터”를 출시 할 계획이라고 말했다.

또한 응용 프로그램 내부에서 911 에 전화하는 비상 버튼을 추가합니다. 이 버튼은 비상시에 경찰에게 승객의 위치를 표시합니다. 2018 년 4 월 12 일 오후 12 시 02 분 동부 표준시

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